微信客服
全国客服热线
4000-007-719

为什么大部分SUV都放弃非承载式车身,而硬派越野车还在坚持?

发布日期:2020-11-17 10:42:52   来源 : unknown    作者 :unknown    浏览量 :198
unknown unknown 发布日期:2020-11-17 10:42:52  
198

越野车的诞生与第二次世界大战密不可分,它的机动性能以及越野能力受到了战场的检验。当越野车转民用后,依然受到无数越野发烧友的追捧。并且市面上几乎所有的硬派越野车都在强调一件事,那就是非承载式车身,也就是我们俗称的大梁车身。为什么大梁车身是区别硬派越野车和城市SUV的分水岭呢?我们今天就接着盘一盘非承载车身的优势。

图片9_pro_pro_pro.png 

 

什么是非承载式车身?

非承载式车身是一种传统的车身结构,非承载车身有一个刚性的车架也就是大梁架。区别于承载式车身,它的发动机、传动系统、悬挂都是直接安装在车架上的。而且我们常见的车身实际上“扣”在车架上的,通过悬置进行连接。这种车身结构车身刚性出色,而且结构简单便于维修。

图片10_pro_pro_pro.png 

 

我们一并了解下承载式车身,承载式车身则完全不同于非承载车身。它的发动机、传动装置、悬挂系统都是安装在车身上的。相当于安置于车身内部。而且所有的结构件和覆盖件都焊接在车身上。这种结构的好处是车身重量更低,而且可以提升车内空间利用率,并且方便布局。

图片11_pro_pro.png图片12_pro_pro_pro.png 

硬派越野车为什么选用非承载?

 

1、 车身强度高抗冲击好

首先车身大梁采用的是高强度的板材经过冲压、液胀、焊接等工艺制造,所以整体强度大,远超一般的承载式车身的加强结构。在面对越野时,可以对抗路面的颠簸和冲击。比如说在沙漠行驶时,经常遇到飞跃沙坡的状况,非承载式的车身能有效吸收来自底盘的冲击,给予车内乘员更多的保护。

图片13_pro_pro_pro.png 

在BJ40上非承载车身横纵梁90%都采用了高强度钢材,完全满足极限越野时车架的抗弯抗扭的能力要求。同时车架纵梁可承受300KN的纵向冲击力。

 

再者,我们在越野的过程中,因为路面的崎岖和颠簸,而车身并非完全是一个刚体,会不断承受路面造成的扭曲。长期这样的结果会使得承载式的车身发生金属疲劳以及车内异响。而非承载式的车身,车架与车壳是分体的,由车架可以吸收绝大部分的震动和扭曲。非承载式的车身耐久性以及抗冲击性能都远超承载式车身。这也是为什么硬派越野车敢于勇闯天涯而无后顾之忧的原因。

图片14_pro_pro.png 

2、 承载能力出色

非承载车身除了抗扭、抗冲击之外,其实深受越野车以及皮卡喜爱的另一个原因是,承载能力出色。相比于承载式车身,非承载车身天生就是来“干粗活”的。我们还是拿BJ40的车身举例,它的前轴载荷1092kg,后轴载荷988kg。在极限工况下,进行了4倍载荷测试,也就是超过8吨的承载能力。这样的承载性在外出越野或者搬运重物时尤为重要。

图片15_pro_pro_pro.png 

3、 乘员舱安全性

相对来说,有大梁的车身因为有更好的抗冲击能力理论上更为安全,但是我们依然要看碰撞测试的结果。我们从BJ40的设计上能看到一些硬派越野车在安全性上的考虑。首先是防滚架的设计,笼式立体防护架加上大梁车身给与乘员舱全方位的保护。而且B柱采用了一体化热成型高强度材料。在车顶的静压测试中,远小于法规的要求。

再加上前纵梁布置了高效的吸能盒,可以吸收20%的撞击能量,碰撞的能量再经过车身、门槛、侧围上边梁逐渐把冲击力分散,尽可能保护乘员舱的安全。


图片16_pro_pro_pro.png 

4、非承载车身不舒服?

可能对于大多数人来说有一个观念就是非承载式的车型乘坐不舒适,悬挂硬而颠簸。实际上非承载车身以及悬挂系统一直在改进。理论上已经完全可以达到承载式车身的舒适性。但是考虑到越野的需求,对于悬挂的调校仍有不同。

我们还是以BJ40举例,看看它在舒适性以及NVH上有哪些改进。

非承载式车身与车壳分离,BJ40在车身悬置上选择了5对天然橡胶全浮式衬套,这样的悬置可以更好地衰减来自发动机和路面的震动,达到最优的隔振效果。而且这样的悬置不仅满足了减震的需求,而且要同时兼顾操控的需求,让车身与车架更接近于刚性的连接。

图片17_pro_pro_pro.png 

另一点是噪音的控制,因为硬派越野车造型的原因,风阻系数偏大,所以噪音的控制难度比较大,BJ40在声学包上优化了16项。大面积采用双组份吸音棉,对顶棚、地板、轮罩、进排气部位都进行了声学包布置。让BJ40驾驶时也能有更惬意的氛围。

 

 

非承载式的车身之所以适合硬派越野车,那是集耐久性、抗冲击性、安全性于一身的结果。而承载式车身更适合不需要高强度越野的城市SUV使用。韩愈云:“闻道有先后,术业有专攻”,就是这个道理。


浙江振天汽车销售有限公司成立于2014年9月,是一家面向全国提供综合性汽车消费金融配套服务为主的公司,经营范围涵盖汽车消费金融、汽车销售、二手车经纪、汽车后市场服务、汽车资产包、互联网汽车金融、资产管理等金融服务业务。


公司概况
Copyright © 2020 - 浙江振天汽车销售有限公司 版权所有
免责声明:本站部分资讯、图片来源于网络及网友投稿,如有侵权请及时联系客服,我们将尽快处理。
微信公众号
公司业务
资讯中心
党群建设
联系我们
杭州市江干区华润大厦B座2103-2105室
汽车消费金融
汽车市场服务
汽车销售
二手车经纪
管理网站 举报反馈 技术支持 网站统计